„Mehr Ladepunkte als Tankstellen“

Die 2018 gegründete EWE-Tochter WAYDO entwickelt neue Mobilitätskonzepte – und stellt unter anderem rund 800 öffentliche Ladestationen für Elektroautos bereit. WAYDO-Geschäftsführer Heiko Hambrock über den aktuellen Stand. 

Heiko Hambrock ist seit 2018 ­Geschäftsführer bei WAYDO, der Mobi­litäts­gesellschaft des Energie­ver­sorgers EWE

Wo steht Deutschland beim Thema E-Mobilität aktuell?

Der Elektromobilitätsmarkt boomt zurzeit. Im ersten Halbjahr 2019 lag die Zahl der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen 80 Prozent über den Zahlen vom ersten Halbjahr 2018. Eine größere Modellvielfalt und der stetige Ausbau der Infrastruktur schaffen Vertrauen in die Elektromobilität. Dennoch scheuen sich noch viele Menschen davor, den Umstieg zu wagen.

Woran liegt das?

Das hängt mit den Vorurteilen zusammen: E-Autos hätten zu wenig Reichweite, seien zu teuer, und es gebe zu wenig Lademöglichkeiten. Doch die Realität sieht anders aus: Im Durchschnitt fährt ein Privatfahrzeug täglich rund 43 Kilometer. Das ist für Elektroautos problemlos machbar. Die Anschaffungskosten sind zwar sowohl für voll als auch partiell elektrifizierte Fahrzeuge derzeit noch höher als für Verbrennerfahrzeuge. Doch da künftig mehr E-Autos produziert werden, sinken die Kosten. Zudem sind die Wartungs- und Betriebskosten von E-Autos deutlich geringer als bei Verbrennerfahrzeugen. Und in puncto Ladeinfrastruktur: In Deutschland gibt es mittlerweile mehr als 17.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte – das sind deutschlandweit mehr Ladepunkte als Tankstellen.

Was machen Sie noch, um E-Mobilität zu fördern?

Wir bündeln und vertreiben deutschland­weit alle Mobilitätsprodukte und -leistungen des EWE-Konzerns und bieten ganzheitliche Mobilitäts­lösungen an. Das betrifft Bereiche wie Energie, Abrechnung, Automobilwirtschaft, IT, Vernetzung und Digitalisierung. Unser Fokus liegt dabei auf Geschäftskunden – indem wir etwa maßgeschneiderte Mobilitätskonzepte entwickeln, Fuhrparks elektrifizieren, Abrechnungslösungen erstellen, Sharing-Angebote entwickeln und stetig an digitalen Geschäftsmodellen arbeiten.